Señales y síntomas de advertencia clave:
1.Luz de advertencia de batería:Este es elmás común y directofirmar. Si la luz en forma de batería (o a veces "alt", "gen" o "CHG") en su tablero se ilumina mientras conduce, casi siempre indica un problema con el sistema de carga, a menudo el alternador.

2.Luces tenues o parpadeantes:Los faros, las luces interiores o las luces del tablero que son notablemente más tenue de lo habitual, especialmente en ralentí, o que pulse\/iluminan y se atenúan erráticamente.
3.Falcio del sistema eléctrico:
Windows eléctrico\/techo solar operando más lento de lo habitual.
Bloqueos de potencia débiles o inoperativos.
Mal funcionamiento o restablecimiento estéreo.
Comportamiento de calibre inusual (velocímetro, tacómetro que actúa erráticamente).
4.Dificultad para iniciar\/batería muerta:
El motor gira muy lentamente o simplemente hace clic.
El auto comienza bien después de un salto, pero muere poco después de que se retiren los cables del jersey.
Una batería que fue reemplazada recientemente sigue muerta.
(IMPORTANTE: Una batería muerta también puede ser causada por una batería vieja o un drenaje parásito excesivo. La prueba de alternador a continuación ayuda a diferenciar).

5.Ruidos extraños:
Molilla o lloriqueo: a menudo indica rodamientos desgastados dentro del alternador.
Squealing (ruido de la correa): una correa serpentina deslizante (que impulsa el alternador) puede ser causada por una polea alternadora incautada o una carga excesiva de un alternador que falla. El ruido generalmente cambia con las RPM del motor.
6.Olor a quema:Un olor distinto de caucho caliente (cinturón ardiente) o quema eléctrica (devanados alternadores sobrecalentados) que proviene de debajo del capó es una señal de advertencia grave. ¡Deja de conducir de inmediato!
Consideraciones importantes y próximos pasos:
1.Cree la batería:Una batería mala a veces puede imitar los síntomas del alternador o ejercer una tensión excesiva en un buen alternador. Obtenga la prueba de la batería (muchas tiendas de autopartes lo hacen gratis). Si la batería es antigua (4+ años) o falla la prueba, reemplácela primero y vuelva a verificar el sistema de carga.
2.Revise el cinturón:Asegúrese de que el cinturón serpentino que conduce el alternador esté intacto, correctamente tensado y no esmalte\/resbalado. Un cinturón roto significa que el alternador no está girando.

3.Verifique las conexiones:Inspeccione los terminales de la batería y la conexión principal del cable de alimentación alternador para la corrosión o la flojencia. Limpie y apriete si es necesario.
4.Alternadores inteligentes (autos modernos):Algunos vehículos más nuevos tienen sistemas de "carga inteligente" en los que el voltaje de salida del alternador puede variar significativamente (a veces disminuyendo por debajo de 13V) en función de la carga del motor y el estado de la batería para mejorar la eficiencia del combustible. Consulte su manual o un profesional si no está seguro de los voltajes esperados.
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¡No lo ignores! Un alternador que falla te dejará varado. Un alternador de sobrecarga severamente puede dañar la costosa electrónica (ECU, el módulo ABS, etc.).
